Stromer st1 vs st2

Stromer biedt verschillende Speed Pedelecs aan, elke Speed Pedelec heeft zijn eigen kenmerken. De Stromer st1 en st2 zijn geweldige exemplaren. In dit artikel laten we je de verschillen zien tussen deze twee bikes!

De accu: Stromer st1 vs st2

Elke Stromer speed pedelec heeft een standaard accu in de prijs inbegrepen. De accu’s worden in het frame geplaatst en kunnen zowel in de fiets als uit de fiets opgeladen worden. De oplader die hiervoor nodig is, is de Stromer CR246 lader. De batterij kan op elk moment opgeladen worden. Zowel de Stromer st1 als de st2 heeft een 655Wh accu, voor beide is een upgrade mogelijk.

De motor: Stromer st1 vs st2

De Stromer bikes hebben krachtige motors. De achterwielmotor maakt het mogelijk dat je snel de 45 km/u bereikt. Wel zijn er verschillen tussen de motors van de st1 en de st2.

Stromer st1: Cyro Drive II (tot 45km/u)

• Soort motor: Achterwielmotor
• Vermogen: 670W
• Maximal mogelijk draaimoment: 35Nm 
• Rijgedrag: Cruise
• Max. ondersteuning: tot 45 km/u
• Ondersteuning standen: 1-2-3
• Sportmodus: nee 

Stromer st2: Cyro Drive IG (tot 45km/u)

• Soort motor: Achterwielmotor
• Vermogen: 750W
• Maximal mogelijk draaimoment: 40Nm 
• Rijgedrag: Cruise plus 
• Max. ondersteuning: tot 45 km/u
• Ondersteuning standen: 1-2-3
• Sportmodus: nee

Frame: Stomer st1 vs st2

De frames van de Stromer st1 en st2 zijn ontwikkeld met oog voor detail. De ontwerpen zijn erg strak. 

Stromer st1: 

• Materiaal: aluminium
• Smooth-weld: nee 
• Ergonomie: Comfort
• Kleuren: lichtgrijs, donkergrijs, blauw
• Beschikbare uitvoeren: sport (heren), comfort (dames) 
• Maten: Sport: medium & large, Comfort: Medium 

Stromer st2: 

• Materiaal: aluminium
• Smooth-weld: nee 
• Ergonomie: Urban 
• Kleuren: blauw, donkergrijs
• Beschikbare uitvoeren: sport (heren), comfort (dames) 
• Maten: Sport: medium & large, Comfort: Medium 

Naast de Stromer st2, heeft Stromer ook de st2 Pinion uitgebracht. Nieuwsgierig? Kijk dan hier.

Vering: Stromer st1 vs st2

Geen enkel model van Stromer is standaard voorzien van vering. Toch kan er gekozen worden voor een voorvering. 

Voor zowel de Stromer st1 als 2 geldt dat de zitpositie aan te passen is naar jouw persoonlijke wens. Er zijn 6 posities mogelijk door een combinatie van 2 stuurpennen en 3 sturen.

Connectiviteit: Stromer st1 vs st2

Op het gebied van connectiviteit verschillen de Stromer st1 en st2 wel weer van elkaar. Beide fietsen zijn uitgerust met het cloud gebaseerde OMNI connect platform. De Stromer ST1 heeft standaard het Interface B systeem. De Stromer st2 is voorzien van het OMNI Interface C systeem. Dit systeem verbindt je smartphone aan de hand van de OMNI of OMNI BT app via Bluetooth of 3G aan je speed pedelec. Er zijn wel verschillen tussen de mogelijkheden: 

Stromer st1: 

• OMNI Interface C (restricted) 
• Upgrade naar OMNI C full: betalend na aankoop (370 euro) 
• App: OMNI BT
• Connectiviteit: bluetooth 
• Smartlock: niet aanwezig
• Keyless: aanwezig
• Drievoudige diefstal beweging: niet aanwezig 
• Motorinstellingen: aanwezig
• Updates: beperkt beschikbaar
• Statistieken: niet aanwezig 
• Bereik Indicator: aanwezig
• GPS plaatsbepaling: niet aanwezig 

Stromer st2: 

• OMNI Interface C (full) 
• Upgrade naar OMNI C full: is al aanwezig 
• App: OMNI 
• Connectiviteit: bluetooth en 3G
• Smartlock: aanwezig
• Keyless: aanwezig
• Drievoudige diefstal beweging: aanwezig 
• Motorinstellingen: aanwezig
• Updates: aanwezig 
• Statistieken: aanwezig 
• Bereik Indicator: aanwezig
• GPS plaatsbepaling: aanwezig 

Alle Stromers, behalve de Stromer st1, beschikken over de OMNI Interface (full). Ook de Stromer st7.

Verlichting: Stromer st1 vs st2

De Stromer st1 heeft een kleinere Stromer dagrijverlichting vooraan in het balhoofd. Bovenop het stuur staat een krachtige Roxim Z4E Pro met 600lux licht (zonder grootlicht). Aan de achterkant van de st1 is een Roxim R3E verlichting met remlicht gemonteerd.

De Stromer ST2 heeft ook een kleinere Stromer dagrijverlichting vooraan in het balhoofd. Bovenop het stuur staat een krachtige Roxim Z4E Pro met 600lux licht en 900lux grootlicht. Aaan de achterkant van de st2 is een Roxim R3E verlichting met remlicht gemonteerd.

Remmen: Stromer st1 vs st2

Stromer is een veilig merk, en beschikt daarom ook over fietsen met zeer krachtige remmen. Dit is ook een must vanwege de hoge snelheden. De remmen van de st1 en st2 zijn exact hetzelfde:

• Remmen: Stromer HD922 by Tektro 
• Aantal zuigers voor/achter: beide 2
• Remscijf diameter voor/achter: beide 203 mm
• ABS: afwezig

Dus… de conclusie?

Er zijn dus verschillen tussen de Stromer st1 en st2, maar deze verschillen zijn niet mega groot. De st1 is een goed instapmodel voor een goede prijs. Op het gebied van connectiviteit en snelheid is de st1 wat minder. De st2 heeft een extraatje, maar daar betaal je ook voor. Het biedt meer op het gebied van connectiviteit en de st2 biedt meer kracht. Twijfel je over een Stromer st1 of st2? Heb je vragen? Of wil je graag een keer een proefritje maken? Neem dan gerust contact met ons op.